Haberler

Sektör Eğilimleri: Politika ve Talep Gelişimini Artırıyor China Report Hall'dan alınan verilere göre, Çin'deki otomatik park sistemlerinin pazar büyüklüğü, yıllık %14,3 artışla 2025 yılında 32 milyar yuan'ı aştı ve 2030 yılına kadar 58 milyar yuan'a ulaşması bekleniyor. Politika cephesinde, hükümet bunu "yeni altyapı" girişimine dahil ederek, mekanik otomatik park sistemlerinin 2030 yılına kadar %30'dan az olmamasını zorunlu kıldı ve 23 eyalet sübvansiyon uygulamaya koydu. (proje başına %30'a kadar). Talep tarafında, ülke çapında 350 milyondan fazla araç ve şehirlerde %30-60 oranında park yeri sıkıntısı göz önüne alındığında, otomatik park sistemleri bu çıkmazı kırmanın anahtarı haline geliyor. Teknolojik Yükseltme: Akıllı Teknoloji ve Yeni Enerji Adaptasyonu Yaygınlaşıyor Sektör "akıllılaştırma + yeni enerji uyumluluğu" yönünde dönüşümünü hızlandırıyor: ekipman bağlantı oranı %65'e ulaştı, yapay zeka görsel tanıma penetrasyon oranı %80'i aştı ve arıza oranı %0,5'in altına düştü; AGV akıllı garajları ticari uygulamaların %39'unu oluşturuyor ve araç depolama ve alma süreleri 90 saniyeye indirildi. Garajların %25'i, bazıları V2G'yi destekleyen şarj yığınlarıyla donatılmıştır ve fotovoltaik entegrasyon tasarımı, enerji tüketimini %25 oranında azaltarak ticari mülk ihaleleri için yeni bir eşik haline gelir. Kurumsal Strateji: Pazar Payını Yakalamak İçin Tam Zincir Hizmet Profesyonel bir hizmet sağlayıcı olarak ürünlerimiz, konut toplulukları, hastaneler, ticari binalar ve diğer senaryolara uygun, PSH kaldırma ve çaprazlama sistemleri ve PCS dikey kaldırma sistemleri dahil olmak üzere çeşitli modelleri kapsamaktadır. ISO9001 sertifikasına sahibiz. Çözüm planlama ve yatırımdan işletme ve bakıma kadar tam hizmet çözümleri sunuyoruz. Ülke çapındaki hizmet ağımız hızlı yanıt vermekte olup birçok proje "kabul üzerine teslimat" başarısını yakalamıştır. Küresel akıllı park pazarı şu anda 5,639 milyar ABD doları değerinde olup, Çin küresel üretim kapasitesinin %38,5'ini oluşturmaktadır. Şirketimiz, akıllı şehirlerin inşasına katkıda bulunarak yeşil ve akıllı çözümler yaratmak için teknolojik yeniliklerden yararlanmaya devam edecektir.

Beş yıldızlı kırmızı bayrak sonbahar esintisindeki ve parlak ay ortası aydaki ayağında çırpınırken, eve yolculuğu aydınlatırken, iki tatilin sevinci zamanla birleşir ve bizi yavaşça özlem ve sıcaklıkla sarar. Bu güzel aile ve ulusal kutlama vesilesiyle [Şirket adı] en içten tatil selamlarımızı tüm meslektaşlarımıza, ortaklarımıza ve ailelerimize genişletiyor! Bu yıl, uzmanlığımızı sektörde ilerleme bölümü yazmak için bir kalem olarak kullandık. Gece yarısı yağını yakmaktan kilit projelerle mücadeleye, müşteri hizmetlerinde mükemmellik için çabalamaya kadar, her atılım meslektaşlarımızın azim ve bilgeliğinin ürünüdür ve ileriye doğru her adım ortaklarımızın güveninden ve desteğinden ayrılamaz. "Küçük ailenizin" bakımını benimsediniz ve hayallerinizi "büyük ailenin" sorumluluğuyla desteklediniz ve şirketimizin büyümesinin halkalarında sayısız sıcak ve kararlı iz bırakarak. Ortamın ortası ayın ortası bir araya gelmenin bir sembolü ve orijinal isteklerimizin bir kanıtıdır; Ulusal Günün Kırmızısı, ülkemizin temeli ve mücadelemizin madalyasıdır. Bu anın açık güneş ışığı, yorgunluğu omuzlarınızdan fırçalayabilir ve yeniden birleşme sıcaklığının seyahatle uğraşmasına izin verin. Aya hayran olmak için ailenizle birlikte otururken hasatınızın tatlılığını saysın; Dağları ve nehirleri dolaşırken anavatanınızın ihtişamını hissedin. Duraklama, daha iyi bir başlangıç ​​için bir hazırlıktır. Tatil sona erdiğinde, yeniden birleşme enerjisini ve ülkemize olan tutkusunu bizimle birlikte taşıyalım, kalitemizi işçilikle geliştirmeye devam edelim, yenilikle ilerlemeye ve zamanımızın gelgitinde birlikte ilerlemeye devam edelim. Hepinize içtenlikle neşeli bir çifte festival, ailelerinize iyi sağlık ve en iyisini diliyorum!

Kentleşmenin hızlanmasıyla birlikte, otomobil sayısı sürekli olarak artmaktadır ve "zor park" kentsel gelişimini kısıtlayan ve sakinlerin yaşam kalitesini etkileyen temel bir ağrı noktası haline gelmiştir. İster ticari kompleksler, konut toplulukları, işletmeler ve kurumlar veya kamusal mekanlar olsun, hepsi yetersiz park alanı arzı, sıkı arazi kaynakları ve geleneksel otoparkların düşük alan kullanım oranı gibi sorunlarla karşı karşıyadır. İlgili veri istatistiklerine göre, bazı şehirlerdeki park yeri sıkıntısı oranı%30'un üzerinde. Sınırlı alanlarda park kaynaklarının verimli bir şekilde nasıl genişletileceği ve park senaryolarının akıllı ve rahat bir şekilde çalışması, pazarın acilen çözmesi gereken kilit bir sorun haline gelmiştir. Park probleminin üç temel çelişkisi Park öngörüsünü çözmek için, hedeflenen çözümler önerilmeden önce önce arkasındaki temel çelişkiyi incelemek gerekir. 1. Alan ve talep arasındaki çelişki: Temel kentsel alanlarda arazi maliyetleri yüksektir. Geleneksel düz otoparklar, her park alanının yaklaşık 25 ila 30 metrekarelik işgal etmesini gerektirir ve son derece düşük alan kullanım oranları ile büyük ölçekli park taleplerini karşılamayı zorlaştırır. 2. Teknoloji ve verimlilik arasındaki çelişki: Bazı otoparklar hala araç bulmada zorluk, yavaş ödeme ve park alanlarının yüksek boşluk oranları gibi sorunlara yol açan manuel yönetim modellerini benimsemektedir. Akıllı sevkiyat ve otomatik operasyon teknolojisi desteğinden yoksundurlar ve bu da düşük operasyonel verimlilikle sonuçlanır. 3. Kalite ve güvenlik arasındaki çelişki: Park ekipmanlarının istikrarı ve güvenliği, kullanıcı deneyimini doğrudan etkiler. Ekipmanın üretim süreci standartları karşılamıyorsa ve satış sonrası hizmet mükemmel değilse, sık arızalar ve zamansız bakım gibi sorunların meydana gelmesi muhtemeldir, bu da uzun süreli kararlı kullanım sağlayamaz. Jiangsu Fengye'nin tam zincirli çözümü, endüstrinin ağrı noktalarını doğrudan ele alıyor Profesyonel bir işletme, 28 yıl boyunca mekanik çok katlı otoparklar alanında derinden uğraşan Jiangsu Fengye Park System Co., Ltd., Jianggyin'in Yangtze Nehri Deltası'ndaki coğrafi konumundan yararlanmaktadır. Çekirdek olarak "Teknolojik İnovasyon + Tam İşlem Hizmeti" ile, yukarıda belirtilen çelişkileri tam olarak çözerek park taleplerinin tüm yaşam döngüsünü kapsayan bir çözüm oluşturdu. 1. Verimli Uzay Kullanımı: Teknolojik atılımlar yoluyla park yeri yoğunluğunu artırın Jiangsu Fengye, yıllık 50.000 adet üretim kapasitesine sahip 30.000 metrekarelik modern bir üretim tabanına sahiptir, çeşitli mekanik çok katlı parkların (asansör ve transfer tipi, dikey dolaşım tipi, dikey kaldırma tipi, vb.) Büyük ölçekli üretim yeteneğine sahiptir. Üç boyutlu uzay tasarımı sayesinde, ekipmanı park yerlerinin kullanım oranını 2 ila 5 kat artırabilir. Örneğin, 1.000 metrekarelik geleneksel düz bir otoparkta, Fengye'nin üç boyutlu otopark çözümünü benimsemek 200 ila 300 park yeri ekleyebilir ve sıkı arazi kaynakları sorununu büyük ölçüde hafifletebilir. 2. Tam süreli hizmet: Tasarımdan Operasyona Tek-Ana Kapsam Şirketin işi, yaratıcı tasarım, ince işleme, hassas kurulum, satış sonrası bakımdan operasyon yönetimine kadar tüm süreci kapsamaktadır. Ayrıca şarj yığınları ve akıllı park sistemleri (plaka tanıması, insansız ödeme, park yeri navigasyonu vb.), Gerçekten "park ihtiyaçlarının tek elden memnuniyetini" elde etmekle donatılabilir. Farklı senaryolar (ticari kompleksler, hastaneler ve okullar gibi) için Fengye, özelleştirilmiş tasarım çözümleri sağlayacaktır. Örneğin, konut toplulukları için, hem sakinlerin otoparkının rahatlığını hem de topluluğun peyzaj planlamasını dikkate alarak "asansör ve kayma çok katlı otoparklar" tasarlayacak. Yüksek trafikli park taleplerini karşılamak ve yüksek ciro verimliliği elde etmek için ticari kompleksler için "dikey asansör akıllı garaj" tasarlayın. 3. Teknoloji ve Kalite Güvencesi: Ar -Ge ve Sertifikasyon yoluyla temel rekabet gücünün güçlendirilmesi Yüksek teknolojili bir girişim olarak Jiangsu Fengye, yetenek ve Ar-Ge yatırımına büyük önem veriyor. Sadece endüstri uzmanları ve kıdemli mühendisler de dahil olmak üzere ondan fazla teknik yeteneği işe almakla kalmadı, aynı zamanda üniversiteler ve araştırma kurumları ile derinden işbirliği yaptı. 50'den fazla patent biriktirdi ve akıllı robot park yeri ve otomatik gönderme gibi kilit teknolojiler üzerinde sürekli çalıştı. Garajların "istihbarat, otomasyon ve yeşillik" e doğru gelişimini teşvik edin. Bu arada, şirket tamamen niteliklidir ve ISO9001: 2015 Kalite Yönetim Sistemi sertifikasını geçmiştir. Aynı zamanda Ulusal Park Ekipmanı Standart Çalışma Grubunun katılımcı bir birimidir ve ürün kalitesi ve endüstri etkisi resmi olarak tanınmıştır. 28 yıllık derinlemesine ekim ve binden fazla müşteriye hizmet vermenin pratik doğrulaması ile Profesyonel çözümler ve güvenilir ürün kalitesi ile Jiangsu Fengye, binden fazla işletmeye ve kuruma yüksek kaliteli park hizmeti sunarak birden fazla temel senaryoyu kapsar • Hükümet ve Kamu Mekanları: Bir belediye hükümet hizmet merkezi için dikey asansör çok katlı bir otopark tasarladı, 300'den fazla park yeri ekledi, hükümet yetkilileri ve halk için park sorununu çözdü ve operasyonel verimliliği%40 artırdı. • Ticari Kompleks: Yangtze Nehri Deltası'nda akıllı çok katlı bir otopark ve şarj kazık sistemi ile büyük bir alışveriş merkezi donanımlı olarak, insansız "park - şarj - ödeme" operasyonuna ulaştı, park yeri devir hızını%35 artırdı ve müşteri memnuniyetini önemli ölçüde artırdı. • Konut toplulukları: Jiangyin'deki birkaç eski yerleşim bölgesinin yenilenmesi için bir asansör ve kayma çok katlı otopark kuruldu. Orijinal yeşilliklere zarar vermeden 800'den fazla yeni park yeri eklendi ve sakinlerin "park yeri bulmada zorluk" konusundaki öngörüsünü hafifletti. Bu vakalar sadece Fengye'nin çözümlerinin fizibilitesini ve pratikliğini doğrulamakla kalmadı, aynı zamanda bir endüstri ölçütü olarak sorumluluğunu ve bağlılığını da gösterdi. Fengye'yi seçin ve yeni bir verimli park yeri deneyimi başlatın İster topluluğunuzdaki park sıkıntısını ele almak isteyen bir geliştirici olun, ister ticari komplekslerin park verimliliğini artırmak isteyen bir operatör veya kamu kurumları için bir kamu kurumu planlama park tesisleri, Jiangsu Fengye size özelleştirilmiş ve uygun etkin mekanik çok katlı otopark çözümleri sağlayabilir. 28 yıllık özel birikim, 50'den fazla patent ve binlerce müşterinin tanınması ile Jiangsu Fengye'yi seçmek sadece bir dizi park ekipmanı seçmek değil, aynı zamanda park çözümleri için uzun vadeli ve güvenilir bir ortak seçmekle ilgilidir. Daha özelleştirilmiş çözümler için Jiangsu Fengye Park System Co., Ltd. Park sorunlarını çözmek ve şehirlerin verimli gelişimini teşvik etmek için birlikte çalışalım.

Çok katlı otoparkların ortaya çıkışı kentsel park yeri baskısını hafifletti. Bununla birlikte, birçok insan mekanik park yeri kullandıktan sonra şaka yapıyorlar: "Mekanik park alanlarına park etmek gerçekten zor." Aslında, editörün söylemek istediği şey, mekanik park alanlarının park edilmesinin zor olmadığı, ancak bu park ipuçlarına hakim olmadığınızdır! Birinci İpucu: Araç boyutuna dikkat edin Çok katlı otoparkların tasarımı, şehirlerdeki park baskısını hafifletmeyi amaçlamaktadır, bu nedenle boyutlar genel halk tarafından araçların kullanımı için tasarlanmıştır. Genel olarak, mekanik park yerleri 4.7m, 5m ve 5.2m gibi çeşitli boyutlarda araçları barındırabilir. Aracınıza park etmeden önce, arabanıza uygun bir park yeri seçtiğinizden emin olun. Hummer ve Prado gibi süper büyük lüks otomobillerin kullanılması önerilmez! İkinci İpucu: Yönü çevirirken dikkatli olun Yaygın yarı otomatik çok katlı otoparklar için, bazı deneyimli sürücüler araçlarını park ederken kendinden emin olabilirler ve hepsini bir kerede yapmaya alışabilirler. Bununla birlikte, mekanik park yerleri düz park yerlerinden farklıdır. Sütunlarla çevrilidir ve park alanı biraz kısıtlanmıştır. Depoya girerken, aracı birkaç kez öne ve geri hareket ettirmeyi ve merkezi alanda park etmeyi seçebilirsiniz. Üçüncü İpucu: Yardımcı araçları kullanın Bir garaja park ederken, aracın arkasındaki durumu gözlemlemek için dikiz aynaları ve ters kameralar gibi araçları tam olarak kullanın. Sınır çubuğu çıkıntılı bir parça olduğu için, araç düzgün bir şekilde park etmek için sınır çubuğunun üzerine itilmelidir. Acemi sürücüler, aracı durdurmayı veya çizilmeyi önlemek için yavaşça hızlanmalıdır. Dördünü vurun: Doğru park açısını seçin Günlük yaşamda düz park yerleri kullanırken, bazı deneyimli sürücüler de iyi bir açı seçecek ve bir seferde park edecektir. Aslında, mekanik park yerleri için de aynı. Bir park alanına dönüşüyorsanız ve araç gövdesi ile park yeri arasındaki dikey mesafe 2 metreden fazlaysa, park etmek nispeten kolaydır. Ayrıca aracı çizme riskini de azaltacaktır! Yukarıda, çok katlı bir otoparkta park araçları için bazı küçük ipuçları bulunmaktadır. Hepsi küçük detaylar olmasına rağmen, genellikle başarıyı veya başarısızlığı belirleyen detaylardır. Sadece bu küçük detayları iyi yaparak araç garaja daha hızlı ve doğru bir şekilde park edilebilir.

Stereoskopik otoparklar artık herkese aşina değil, birçok şehir yetersiz park yerleri ve zor park yeri sorununu çözmek için bu tür "araba binası" ı benimsemeye başladı. Üç boyutlu otoparkın ana gövdesi metal bir yapı olması nedeniyle, teknik yapı kullanım sırasında yüksek mukavemeti nedeniyle iyi bir destek ve yatak kapasitesine sahiptir. Bu nedenle, üç boyutlu otoparkın yönetim personeli, aşağıdaki gereksinimleri karşıladığından emin olmak için metal yapıyı düzenli olarak korumak ve onarmak için doğru yöntemleri benimsemelidir. 1. Üç boyutlu otopark şirketi, metal yapının kalıcı bozulmalarının veya kaynak çatlaklarının olmamasını ve yükleme ve çalışma sırasında belirgin bir deformasyon veya anormal gürültü olmadığından emin olmak için metal yapının yerel ve genel bağlantılarının sıkılığını, stabilitesini ve güvenilirliğini denetlemeli ve korumalıdır. 2. Üç boyutlu otoparktaki yüksek mukavemetli cıvatalar, belirtilen sıkma tork gereksinimlerini karşılamak için düzenli olarak incelenmeli ve sıkılmalıdır. Düz rondelalar ve yay pulları tamamlanmalı ve bulunan kusurlar hemen onarılmalıdır. Güvenilir sabitleme ve gevşeklik olmaması için cıvata uzunluğu somundan daha yüksek olmalıdır. 3. Sütunların dikeyliği, kirişler arasındaki paralellik ve metal yapı çerçevesinin iki çapraz çizgisi arasındaki uzunluk farkı, üç boyutlu bir otoparkta, bu yönler günlük kullanım sırasında kontrol edilmelidir. Herhangi bir sapma bulunursa, zamanında düzeltilmelidir. Buna ek olarak, üç boyutlu otoparkın taşıma arabası belirli bir yük taşımalıdır, bu nedenle uzunlamasına ana ışının orta noktasının sapması gereksinimleri karşılamalıdır. 4. Üç boyutlu otoparkın sütun alt plakasının gömülü cıvataları gevşek veya aşındırılmamalıdır. Kılavuz rayın düzlüğü, kalıcı deformasyon olmadan iyi korunmalı ve eklemler belirgin dışbükey veya içbükey noktalar olmadan düzgün ve düz olmalıdır. Metal yapının üç boyutlu otoparkın ana bileşeni olması ve otomobillerin erişiminde, park edilmesinde ve kaldırılmasında önemli bir rol oynaması nedeniyle, sadece kurulumun gereksinimleri karşıladığını sağlamak, aynı zamanda üç boyutlu park yeri garajının metal yapısının gereksinimleri her zaman karşıladığını sağlamak için düzenli olarak incelemek ve sürdürmek için gerekli değildir.

Üç boyutlu bir garajın sunumu esas olarak otomobil sayısındaki hızlı artış ve otoparkın küçük boyutundan kaynaklanmaktadır. Alan sınırlıdır, ancak üç boyutlu garaj sonsuzdur. Park alanlarını arttırmak için insanlar dikey yüksekliği artırmak için çaba sarf ediyor ve park yerlerini artırmak için üç boyutlu garajlar inşa etmek için park ekipmanlarını kullanıyorlar. Üç boyutlu bir garaj tasarımında, tasarımcılar müşterinin proje adresinin özelliklerine göre üç boyutlu garaj türünü seçecekler. Üç boyutlu garajın yükseklik ve net yükseklik gereksinimlerinden başlayarak, zemin yüksekliği açısından üç boyutlu garajların tasarımında karşılaşılan bazı yaygın sorunlar hakkında konuşacağız. Stereoskopik garajlar 9 kategoriye ayrılabilir: bulmaca park, dikey kaldırma, düz hareket, koridor istifleme, basit kaldırma, dikey sirkülasyon, yatay dolaşım, çok katmanlı dolaşım ve araba asansörleri. Açık alanlarda, zemin yüksekliğinde bir sınır yoksa, 25 kata kadar bir kule binasına üç boyutlu bir garaj inşa edilebilir, bu da beton bir bina veya tamamen çelik bir yapı olabilir. Bir yükseklik sınırı varsa, yer üstü ve yeraltında birleşen 25 katlı bir bina olarak da inşa edilebilir. Bodrumdaki ortak iki katlı yükseltilmiş ve yatay olarak hareketli üç boyutlu garajın inşası için gereken net yükseklik genellikle 3.65 metredir. Yeni inşa edilmiş gayrimenkul projeleri, bodrum tasarımlarında üç boyutlu bir garaj inşa etme ihtiyacını zaten dikkate almıştır. Bazı bodrumlar 3,65 metre yüksekliğe ulaşır, ancak egzoz kanallarının varlığı nedeniyle net yükseklik azalır. Bu nedenle, 3.65 metreden daha düşük bir net yüksekliğe sahip iki katlı dikey bir garaj inşa etmek mümkün değildir.

Birçok insanın gözünde, mekanik bir park alanı, esas olarak kaldırma işlem sistemi ile park alanı kullanımını iyileştirme hedefine ulaşmak için alan arasındaki değişime dayanan üç boyutlu büyük bir ulaşım alanıdır. Mekanik park yerleri için elektrik inşaat gereksinimleri ve arazi inşaat yöntemleri ile ilgili bilgiler özellikle popülerdir. Şimdi, mekanik park alanları için inşaat mühendisliği için özel gereksinimleri kısaca açıklayalım 1. Mekanik park alanının toplam yük taşıma kapasitesine göre temel çukurunun derinliğini belirleyin. Mekanik park yerleri, tasarımın başlangıcında yük taşıma gereksinimlerini belirlemelidir. Bir otopark uzun süre stabil olmak istiyorsa, istikrarlı ve sağlam bir temel çukuruna sahip olmalı ve temel çukurunun stabilitesi derinliği ile yakından ilişkilidir. Bu nedenle, inşaatçının, mekanik park alanının aşırı kilolu olmasının neden olduğu temel çukurunun istikrarsızlığını önlemek için, mekanik park alanının toplam yük taşıma kapasitesine dayanarak temel çukurunun derinliğini belirlemesi gerekir. 2. Yamaç kazısından sonra sivil temel çukurunun üst yüzeyinin uzunluğunu ve genişliğini doğru bir şekilde hesaplayın. Mekanik park yerleri sadece drenaj ve elektrik tesislerinin inşasını değil, aynı zamanda aydınlatma ve diğer yangınla mücadele ekipmanlarının inşasını da içerir. Bu nedenle, tasarım ve üretim sürecinde, temel çukurun, inşaat mühendisliğinin üzerindeki tüm ekipmanların ağırlığını taşıyacak yeterli yatak kapasitesine sahip olmasını sağlamak için, eğim ayarından sonra İnşaat Mühendisliği Vakfı çukurunun üst yüzeyinin uzunluğunu ve genişliğini doğru bir şekilde hesaplamak gerekir. 3. Sivil temel çukurlarının su geçirmez ve drenaj fonksiyonları uygulama gereksinimlerini karşılamalıdır. Mekanik park yerleri için sivil temel çukurunun inşası sırasında, su yalıtımı ve drenaj inşaatı gereksinimlerine özel dikkat gösterilmelidir. Çünkü park alanının su geçirmez ve drenaj fonksiyonu standarda uygun değilse, tüm mekanik park alanlarındaki araçlar, araç korumasına elverişli olmayan yağmur fırtınasına batırılabilir. Bu nedenle, bu fenomenden kaçınmak için, sivil temel çukurunun su geçirmez ve drenaj fonksiyonu standart inşaatı karşılamalıdır. Mekanik park yerlerinin kazılması ve desteği çok önemli inşaat gereksinimleridir, bu da mekanik park yerlerinin inşasının ileri tasarım ve planlama çizimleri gerektirmesinin önemli nedenlerinden biridir. Örneğin, tasarım işleminde, temel çukurun derinliği, mekanik park alanının toplam yük taşıma kapasitesine göre belirlenmelidir. Aynı zamanda, eğimden sonra sivil temel çukurunun üst yüzeyinin uzunluğu ve genişliği doğru bir şekilde hesaplanmalıdır ve sivil temel çukurunun su geçirmez ve drenaj fonksiyonları karşılık gelen fonksiyonel gereksinimleri karşılamalıdır.

Modern hızlı çalışma hayatında, işe gidip geldiğimiz zaman, işin hızını bir dereceye kadar etkiler. Öte yandan, maaş seviyemizdeki artış da toplam araç sayısında bir artışa yol açmıştır ve toplam araç sayısındaki artış da park sorunları sorununa neden olmuştur ve garaj talebi de arz sıkıntısı ile karşı karşıyadır. Bu nedenle, mekanik garajlar ortaya çıktı ve büyük şehirlerde zor park etme sorununu hafifletti. Peki mekanik park sistemlerinin avantajları nelerdir? Mekanik garajlar, uygun depolama, ekonomik çalışma, uygun bakım ve küçük zemin alanının özelliklerine sahip özel bir ekipman olan bir tür üç boyutlu park ekipmanına aittir. Daha fazla araç ve daha az park alanının mevcut durumuna bir çözümdür. Mekanik garajlar küçük bir alanı kaplar ve tıkanıklığı azaltabilecek düşük inşaat maliyetlerine sahiptir. Alt garaj park edildiğinde, tüm yol doğal bir garaj gibi tıkanmıştır. Üst garaj park edildiğinde ve çıkarıldığında, yol tıkanmayacaktır, çünkü dönen garaj yola düşene kadar sadece 2.3 metre yol kaplar ve diğer motorlu taşıtların sürüşünü etkilemez. İkinci kat artan ve azalan yatay hareketli akıllı üç boyutlu garajla karşılaştırıldığında, sitenin inşaat alanının% 20'sinden daha azından tasarruf edebilir ve inşaat maliyeti düşüktür. Mekanik garajlar, yükselen ve azalan enine tip, dikey kaldırma sistemi, düzlem hareketli tip, dikey itme tipi, basit kaldırma sistemi, çift katmanlı itme tipi, eğimli şaft istifleme mekanik tipi vb. Depolama, acemi sürücüler için park etme endişesini ortadan kaldırarak uygundur. İkincisi, güvenlik faktörü ve stabilitesi yüksektir. Bir garajda bir sistem yazılımı vardır ve ekipman arıza oranı, ikinci kat artan ve azalan enine otopark garajının 1/5'inden azdır. Basit bir yapıya, yüksek güvenlik faktörü ve stabilitesine ve son derece düşük ekipman arıza oranına sahiptir; Ortak bir arıza oluşsa bile, üst araba iyileşmeden önce manuel olarak alınabilir.

Kentsel park için artan talep ve artan arazi kaynakları sıkıntısı ile mekanik park sistemleri, park sorunlarını çözmek için önemli bir araç haline gelmiştir. Akıllı teknolojinin ve akıllı park konseptlerinin derin entegrasyonu, stereo garajlarda yıkıcı değişiklikler getirmek, kullanıcıların her alanda park deneyimini geliştirmek ve modern park hizmeti standartlarını yeniden tanımlamaktır. ​Mekanik park sistemleri, dikey sirkülasyon, düzlem hareketi, koridor istifleme ve dikey kaldırma gibi çeşitli tipleri kapsar. Farklı mekanik park sistemlerinin, benzersiz teknik ilkeleri ve yapısal tasarımları nedeniyle uzay kullanımı, park kapasitesi ve erişim verimliliği konusunda kendi avantajları vardır. Bugün, akıllı teknolojinin desteğiyle, bu mekanik park sistemlerinin avantajları daha da büyütüldü ve kullanıcı deneyimi nitel bir sıçrama yaptı. ​Akıllı kontrol sistemleri, stereo garajların kullanıcı deneyimini geliştirmek için çekirdek motordur. Koridor istifleme mekanik park sistemini örnek olarak alarak, akıllı kontrol sisteminin komutu altında, istifleyici, araca koridordaki dikey ve yatay hareketini doğru bir şekilde tamamlayabilir ve aracı belirlenen park alanında hızlı ve güvenli bir şekilde saklayabilir. Bu işlem manuel çalışma gerektirmez, bu da insan hatası olasılığını büyük ölçüde azaltır ve ayrıca araç erişiminin verimliliğini artırır. Otomobil sahibinin yalnızca girişte kalması ve çıkması gerekir ve sistem sonraki işlemleri otomatik olarak tamamlar. Tüm süreç pürüzsüz ve verimlidir, bu da otomobil sahibinin zamanını büyük ölçüde kurtarır. ​Araç otomatik tanımlama ve erişim teknolojisi, stereo garajlarda akıllı teknolojinin önemli bir uygulamasıdır. Araç stereo garajın girişine girdiğinde, plaka tanıma sistemi plaka bilgilerini hızla yakalayacaktır. Sahibinin rezervasyon bilgileri ile birleştiğinde, akıllı zamanlama sistemi hemen optimum erişim yolunu planlayacaktır. Mobil mekanik park sistemini örnek olarak alarak, sistem koridor istifleyicisini ve enine hareket cihazını, karşılık gelen park alanındaki aracı hızlı ve doğru bir şekilde çıkarmak ve giriş ve çıkışa göndermek için kontrol edecektir. Tüm süreç bir seferde yapılır ve otomobil sahibinin garajda park yerleri veya araçlar araması gerekmez, bu da gerçekten "park ve git, al ve gel" ve park etme rahatlığını önemli ölçüde artırır. ​Akıllı park platformunun inşası, kullanıcılara çok çeşitli uygun hizmetler getirdi. Cep telefonu uygulaması veya uygulaması aracılığıyla, araba sahipleri sadece yakındaki stereo garajların park yeri durumunu gerçek zamanlı olarak görmekle kalmaz, en sevdikleri park yerleri için rezervasyon yaptırabilir, aynı zamanda navigasyon rotaları elde edebilir ve varış yerlerine kolayca ulaşabilirler. Park süreci sırasında, akıllı park platformu da gerçek zamanlı faturalandırma bilgileri sağlayabilir, böylece araba sahipleri park ücretlerini bir bakışta görebilir. Garajdan ayrılırken, temassız ödeme ve elektronik fatura ihracı gibi işlevleri destekler, ücret ödemek için sıraya girme ve hızlı ayrılma elde etmekten kaçınır. Örneğin, akıllı park sistemleriyle donatılmış bazı dikey dolaşım stereo garajlarda, otomobil sahipleri araç depolama ve geri alma programını cep telefonları aracılığıyla uzaktan çalıştırabilirler. Garaja geldikten sonra, doğrudan arabayı alabilir ve beklemeden ayrılabilirler, bu da seyahat verimliliğini büyük ölçüde artırırlar. ​Ayrıca, uzaktan izleme ve hata uyarı sistemi, stereo garajın kararlı çalışması için sağlam bir garanti sağlar. Akıllı teknoloji, garaj yöneticilerinin uzak izleme sistemi aracılığıyla stereo garajın çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak kavramasını sağlar. Ekipman anormal olduğunda, sistem derhal bir alarm verecek ve arıza konumunu doğru bir şekilde bulacaktır. Teknisyenler, uyarı bilgilerine göre onarımları zamanında gerçekleştirebilir, ekipman arızalarının kullanıcı kullanımı üzerindeki etkisini azaltabilir, stereo garajın her zaman iyi çalışma koşullarında olduğundan ve kullanıcıların stereo garajdan güvenini ve memnuniyetini daha da artırabilir. ​Akıllı teknolojinin mekanik park sistemleri ve akıllı park ile derin entegrasyonu, stereo garajların kullanıcı deneyimini kolaylık, verimlilik ve güvenlik gibi birçok boyuttan kapsamlı bir şekilde geliştirmiştir. Yapay zeka ve Nesnelerin İnterneti gibi teknolojilerin sürekli geliştirilmesiyle, çok katlı otoparklar gelecekte daha akıllı ve kullanıcı dostu hale gelecek, sürekli olarak kentsel park hizmetlerine yeni bir ivme enjekte edecek ve kullanıcılara daha iyi ve daha rahat bir park deneyimi getirecektir .

Bugün, artan arazi kaynakları sıkıntısı ile mekanik park ekipmanı, alanın verimli kullanım avantajı nedeniyle kentsel park sorunu için önemli bir çözüm haline gelmiştir. Bununla birlikte, güvenli ve standartlaştırılmış kullanım, etkinliğinin anahtarıdır. İster bir otomobil sahibi ister bir mülk yöneticisi olsun, mekanik park ekipmanlarının kullanımına ilişkin önlemleri anlamak, riskleri etkili bir şekilde önleyebilir ve ekipmanın hizmet ömrünü uzatabilir. Daha sonra, mekanik park ekipmanlarının kullanımı sırasında akılda tutulması gereken 6 temel noktayı açıklayacağız. ​1. Araç girmeden önce ayrıntılı inceleme Aracı mekanik park ekipmanlarına sürmeden önce, kapsamlı bir inceleme yaptığınızdan emin olun. İlk olarak, araç boyutunun ekipman gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını kontrol edin. Mekanik park ekipmanı, aracın uzunluğu, genişliği, boyu ve ağırlığı üzerindeki kısıtlamalara sahiptir. Ortak bulmaca park ekipmanını örnek olarak alarak, yükseklik sınırı genellikle 1.55-1.95 metredir ve ağırlık sınırı 2-2.5 tondur. Araç sınırı aşarsa, zorla park sadece ekipman arızasına neden olmayabilir, aynı zamanda aracın güvenliğini de tehdit edebilir. İkincisi, çizilmeleri önlemek için arka plan aynaları ve antenler gibi çıkıntılı parçaları bırakın, aracın görünümünü kontrol edin; Aynı zamanda, aracın kaldırılması veya taşınması sırasında eşyaların düşmesini önlemek için araçta artık eşya olmadığını doğrulayın, kişisel yaralanma veya ekipman hasarına neden olun. 2. İşlemi standartlaştırın ve süreci kesinlikle takip edin Ekipman işlem sürecine göre kesinlikle park etmek çok önemlidir. Sahibi, park etmeden önce ekipmanın yanındaki Operasyon Kılavuzu ve Güvenlik İpuçlarını dikkatlice okumalıdır. Park kartını yerleştirdikten veya park yeri numarasına girdikten sonra, ekipmanın uygun konuma gelmesini bekleyin ve sonra yavaşça sürün. Sürüş sırasında, düşük bir hız tutun ve ekipman çerçevesiyle çarpışmayı önlemek için gövdeyi düzeltin. Araç durduktan sonra, el frenini çekin, nötr içine koyun, motoru kapatın, anahtarı çıkarın, arabadan inerken kapıyı hafifçe açın ve ayrılmadan önce etrafta dolaşan ekipman olmadığını onaylayın. Mülk yönetimi personeli için, düzenli ekipman işletim eğitimi ve acil durdurma düğmesinin konumuna aşinalık ve arıza yanıt süreci, ekipmanın normal çalışmasını sağlamak için temeldir. ​3. Çocuklar ve evcil hayvan yönetimi göz ardı edilemez Mekanik park ekipmanı çalışırken bazı tehlikeler vardır. Eşlik eden çocuklara ve evcil hayvanlara baktığınızdan emin olun. Çocuklar meraklı ve ekipman operasyon alanında oynanması kolaydır. Ebeveynler süreç boyunca onlara eşlik etmelidir. Çocukların ekipmanı tek başına kullanması veya yakınlarda koşup oynaması kesinlikle yasaktır. Evcil hayvanlar korkabilir ve tanıdık olmayan bir ortamda koşabilir. Araba sahiplerinin, ekipman operasyon yoluna koşmalarını ve kazalara neden olmalarını önlemek için arabadan inerken evcil hayvanlarını yönetmeleri gerekiyor. 4. Ekipman bakımı ve günlük denetimler Düzenli bakım, mekanik park ekipmanlarının güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için anahtardır. Tesis, aşınma, kırılma vb. Olur olup olmadığını kontrol etmek için her ay ayrıntılı bir ekipman bakım planı oluşturmalı, zinciri, tel ipi, kasnak ve diğer bölümleri kontrol etmelidir; Hassasiyetini ve güvenilirliğini sağlamak için her çeyrekte ekipmanın elektrik sistemi ve fren cihazını test edin. Aynı zamanda, yabancı nesnelerin ekipmanın çalışmasını etkilemesini önlemek için ekipmanı temiz ve temizleyin. Sahibi, ekipmanın anormal gürültü, titreme ve diğer anormalliklere sahip olduğunu tespit ederse, hemen kullanmayı bırakmalı ve yönetime rapor vermelidir. ​5. Özel hava karşı önlemleri Farklı hava koşullarının mekanik park ekipmanı üzerinde farklı etkileri olacaktır. Şiddetli yağmurda, su birikimini ve elektrikli kısa devreyi önlemek için ekipmanın drenaj sisteminin engellenmediğini kontrol edin; Şiddetli karda, karın ekipmanın ameliyat doğruluğunu etkilemesini önlemek için ekipman üzerindeki karı zamanında temizleyin; Rüzgarlı havalarda, ekipmanı güçlendirin ve gerekirse kullanımını askıya alın. Buna ek olarak, ekipmanın sıcak havalarda ısı dağılmasına dikkat edin ve ekipmanın aşırı havalarda normal olarak çalışabilmesini sağlamak için düşük sıcaklıktaki havalarda ekipman için antifriz önlemleri alın. ​6. Acil durumların doğru işlenmesi Acil durumların işleme yöntemlerine hakim olmak kayıpları etkili bir şekilde azaltabilir. Ekipmanın çalışması sırasında bir arıza oluştuğunda, araç kaldırılamaz veya normal olarak hareket ettirilemez, yetkilendirmeden onarmaya çalışmayın. Acil durum durdurma düğmesine hemen basın ve profesyonel bakım personeline başvurun. Yangın gibi büyük bir kaza durumunda, çevredeki personeli hızla tahliye edin ve yangın acil durum planını etkinleştirin. Normal zamanlarda, mülk, otomobil sahiplerinin ve personelinin acil durum taşıma yeteneklerini iyileştirmek için acil durum tatbikatları düzenleyebilir. ​Mekanik park ekipmanı bize uygun bir park deneyimi getirirken, güvenli kullanım çok önemlidir. Yukarıdaki 6 önlemleri göz önünde bulundurarak, ister otomobil sahibinin standartlaştırılmış çalışması ister mülkün bilimsel yönetimi olsun, mekanik park ekipmanı kentsel park için daha güvenli ve daha verimli bir koruma sağlamak için en üst düzeye çıkarılabilir.

İşçilere selamlayın ve birlikte yeni bir yolculuğa çıkın Mayıs günü vesilesiyle, en samimi saygı ve tatil dileklerimizi tüm çalışanlara ve ailelerine genişletiyoruz! ​Her başarının arkasında, bilgeliğiniz ve teriniz yoğunlaşır. Çalıştaydaki odaklanmış figürler, klavyede uçan parmak uçları, proje sitesi etrafında çalışan ayak sesleri ... sayısız sıradan günlük çabalar şirketin gelişimi için sağlam bir temel oluşturdu. Emek değer yaratır, mücadele hayallere ulaşır ve eylemlerinizle "işinizi ve özveri sev" in gerçek anlamını yorumluyorsunuz. ​İşçiler için bu festival sadece geçmişin bir onaylaması değil, aynı zamanda yeni bir yolculuğun başlangıç ​​noktasıdır. Orijinal niyetlerimizi yaratıcılıkla inşa etmeye, ilgili pozisyonlarımızda parlamaya ve daha harika şeyler yazmak için birlikte çalışmaya devam edelim! ​Tüm aileme mutlu bir Mayıs Günü ve mutlu bir aile diliyorum! ​İnsan Kaynakları Jiangsu Fengye Park Sistemi Co., Ltd. 30 Nisan 2025

Shenzhen ve Dongguan politikaları uygulandı Shenzhen, Temmuz 2024'te "Mekanik Otopark (Garaj) İnşaat Yönetimi Tedbirlerini" resmen yayınladı ve bu da onay sürecini açıkça basitleştirdi ve nitelikli mekanik park tesislerini inşaat projesi planlaması ve arazi kullanım izinleri prosedürlerinden muaf tuttu. Dongguan City aynı anda "mekanik stereoskopik park tesisi inşaat yönetimi önlemleri" ni başlattı, bu da stereoskopik park tesisleri inşa etmek için kendine ait inşaat arazisi ve boş arazilerin kullanımını teşvik etti ve konut topluluklarının sahiplerinin oylarıyla geçici otoparklar inşa etmesine izin verdi. Politika Önemi: İki yerin politikaları, onayları basitleştirerek ve mülk kaydını netleştirerek işletmeler için yatırım eşiğini azaltmış ve eski topluluklarda ve ticari alanlarda mekanik park ekipmanlarının popülerleştirilmesini hızlandırması beklenmektedir. Pekin ve Şangay'da Yenilikçi Pilot Projeler The "Motor Vehicle Parking Regulations" issued by Beijing in May 2024 encourage the upgrading of flat parking lots to mechanical or self-propelled stereoscopic garages, allow the use of idle land to set up temporary parking facilities, and put forward detailed requirements for sound insulation and vibration reduction, fire safety, etc. Shanghai is promoting full coverage of smart road parking lots by 2025, plans to add 4,500 new public parking spaces, and pilot Dikey kalkan teknolojisi ile arazi kullanımını iyileştirmek için "Caisson tipi" otoparklar.

15 Nisan'da şirketimiz Suzhou'daki ilk mobil robot akıllı park fırlatma etkinliğine katıldı. Etkinlik, sektörden birçok konuk ve medyayı çekerek "gücü toplamak ve geleceği bilgelikle güçlendirmek" temalı. Etkinlikte, ev sahibi bu AGV park robotunu tanıtmaya odaklandı. Bu yenilikçi ürün, akıllı park alanında büyük bir atılımı işaret ediyor. AGV robot park sistemi gelişmiş mobil robot teknolojisini kullanır ve yüksek verimlilik, hassasiyet ve zeka özelliklerine sahiptir. AGV robotlarının otomatik olarak programlanması ve işlenmesi yoluyla, park yerlerinin esnek tahsisi ve araçlara hızlı erişim sağlanabilir, bu da düşük alan kullanımı sorunlarını ve geleneksel otoparklarda park etme zorluklarını etkili bir şekilde çözebilir. Geleneksel park yöntemleriyle karşılaştırıldığında, bu sistem işçilik maliyetlerini azaltırken park verimliliğini birkaç kez artırabilir. Bu yeni ürünün lansmanı, endüstrinin gelişimine yeni bir itici güç enjekte etti ve akıllı park endüstrisini yeni bir seviyeye itmesi bekleniyor.

Son zamanlarda, şirketimizin temsilcisi Hunan Changsha'da düzenlenen 9. Çin Kentsel Park Konferansı'na katıldı. Konferansta, endüstri uzmanlarının akıllı park ekosistemine ilişkin son bilgilerlerini dinledik. 5G+AIOT teknolojisi park sahnesini yeniden şekillendiriyor ve AGV robotları ve akıllı işleme atölyeleri gibi yenilikçi çözümler ufuklarımızı genişletti. Daha da şaşırtıcı olan, batan pazardaki talebin beklenenden çok daha güçlü olduğunu ve yeni enerji araçları için destek tesislerinin mavi okyanusunun sessizce açıldığını ortaya koyan çeşitli bölgelerden akranlarla derinlemesine iletişimdi. Park endüstrisi işlevsel altyapıdan deneyimsel hizmetlere dönüşüyor. Pratik bilgi zenginliği ile geri dönersek, "Yeni Altyapı+Çift Karbon" stratejisi altında, yaptığımız her teknolojik atılımın şehri daha akıllı ve hayatı daha rahat hale getirdiğine inanıyoruz!

1. Ana Devre Sistemi 1.1 Mekanik park ekipmanı çift devre güç kaynağı benimsemeli ve güvenilir anahtarlama için ATS otomatik anahtarlama cihazına güvenebilir; Tek devreli güç kaynağı jeneratör ile donatılmalıdır. 1.2 Park sisteminin kablolama yöntemi AC380V üç fazlı beş telli sistem olmalı ve tel rengi standardı karşılamalıdır; Kablolama düzgün olmalı ve gevşek olmamalı, maruz kalmamalı ve tel numarası işaretleme açıkça görülebilir olmalıdır. 1.3 Ana izolasyon anahtarı ve ana kontaktör hassas bir şekilde çalışmalı ve kontaklar anormal sesler yapmamalı veya yapmamalıdır. 1.4 İnvertör normal şekilde çalışmalı ve soğutma fanı normal olarak anormal sesler olmadan çalışmalıdır. 1.5 Motor 1.5.1 Motor çalışırken aşırı ısınmamalı veya anormal sesler çıkarmamalıdır. 1.5.2 Motorun fren sistemi, GB17907-2010'da 5.4.5 teknik gereksinimlerini karşılamalıdır. 1.5.3 Motor, motorun güç gereksinimlerini karşılayan ve manuel olarak sıfırlanabilen bir termal röle koruyucusu kullanmalıdır. 1.5.4 Tam yükte çalışırken, motor ucundaki voltaj kaybı nominal voltajın% 15'ini geçmemelidir. 1.5.5 Kablo yaşlandığında, çatladığında, ciddi şekilde çizildiğinde veya maruz kaldığında, zamanla değiştirilmelidir. 2. Elektrik kontrol sistemi 2.1 İşletme Paneli 2.1.1 Panel temiz olmalı, düğmeler ve gösterge ışıkları sağlam olmalı, endikasyon sinyalleri veya anahtarlar normal olmalı, kontrol kaybı veya kontrol kaybı olmamalı ve terminal kırılma kabloları sıkı olmalıdır. 2.1.2 Dış mekan LCD çalışma ekranı su geçirmez olmalı ve güçlü ışığı önlemek için tesisler güvenli ve güvenilir olmalıdır. 2.2 Elektrik Kontrol Kabini 2.2.1 Elektrik kontrol dolabı, su birikimi veya toz birikimi olmadan temiz tutulmalı ve toz çeyrek en az bir kez çıkarılmalıdır. 2.2.2 Röle, kontaktör ve anahtar güç kaynağı normal şekilde çalışmalı ve terminal kırılma kabloları sıkı olmalıdır. 2.2.3 Güç açık olduğunda, güç ışığı (güç), çalışan ışığı (çalışma) ve ana denetleyicinin diğer gösterge ışıkları normal durumda olmalıdır. 2.2.4 Faz dizisi koruyucusu etkili olmalıdır. 2.2.5 Kablolama gereksinimleri karşılar, çizgiler ve eklemler düzgün, maruz kalma, gevşeklik veya hasar olmadan, koruyucu kapak sağlamdır ve satır numarası işaretleme açıkça görülebilir. 2.3 Anahtarlar 2.3.1 Güvenilir, gevşeklik veya yanlış hizalama olmadan. 2.3.2 Dikey olarak yukarı doğru monte edilmiş yakınlık anahtarları, normal sinyali etkileyen yabancı nesnelerin olmamasını sağlamalıdır. 2.4 Aydınlatma tesisleri normal çalışmalıdır. III. Elektrik Güvenliği Koruması 3.1 Elektrik kontrol ekipmanının muhafazasının koruma seviyesi, 17907-2010 GB 5.6.6.2 maddesinin teknik gereksinimlerine uymalıdır. 3.2 Tüm elektrikli ekipmanların, boru oluklarının, kablo metal koruyucu katmanlarının ve transformatörün düşük voltajlı tarafının metal yapısı ve metal muhafazası güvenilir bir şekilde topraklanmalı ve topraklama teli bağlantısı GB 50169-2006 hükümlerine uygun olmalıdır. 3.3 Topraklama teli ve topraklama düz çelik sağlam ve kusursuzdur ve koruyucu topraklama sisteminin topraklama direnci 4Ω'dan büyük olmamalıdır. 3.4 Açık hava park ekipmanlarının yıldırım koruma tesisleri sağlam ve güvenilir olmalı ve yılda en az bir kez kontrol edilmelidir. Topraklama direnci 10Ω'dan büyük olmamalıdır. 3.5 Güç devresi iletkeni arasında 500V (DC) uygulandığında ölçülen yalıtım direnci ve koruyucu topraklama 1MΩ'dan az olmamalıdır. 3.6 Kontrolör park ekipmanını dinamik olarak izlemeli ve fazla mesai, yetersiz zaman ve yanlış çalışma koruması gibi koruma işlevlerine sahip olmalıdır. Anormal işlem meydana geldiğinde ekipman alarm vermelidir. 3.7 Kısa devre koruması, aşırı akım koruması, aşırı gerilim koruması, düşük gerilim koruması, sıfır pozisyon koruması, faz arızası koruması, aşırı yük koruması, birbirine kenetleme koruması, sınır koruması ve diğer fonksiyonlara sahip olmalıdır. 3.8 Tüm elektrikli ekipman güvenilir bir şekilde sabitlenmeli ve ses ve ışık sinyali cihazları normal çalışmalıdır.

Üç boyutlu mekanik park ekipmanının otomobil sahiplerinin çoğunluğunun lehine kazandığı en önemli nokta, zekasıdır. Profesyonel üç boyutlu park ekipmanı olarak, geleneksel park ekipmanlarından en farklı şey, otomobil sahiplerinin ihtiyaçlarını birleştirmesi ve otomobil sahiplerinin daha basit bir operasyon süreci yaşamasına izin vermesidir. Peki, üç boyutlu park ekipmanının zekası nerede yansıtılıyor? 1. IC kartı akıllı park ve pick-up Üç boyutlu park ekipmanı, akıllı park ve toplama işlevini gerçekleştiren kabul yoluyla üç boyutlu park ekipmanlarının kiralanması için özel bir ekipmandır. Araba sahibi kartı kaydırdıktan sonra, sistem otomatik olarak park etme veya arabayı toplama eylemini belirleyecek ve park etme ve kartı toplama süresini otomatik olarak okuyacak ve zamanı ve park etmeyi ve LCD'den aracı alacak. Aynı zamanda, ekipman aynı zamanda otomobil sahiplerinin güvenle park etmesini sağlayan park alanlarının SMS rezervasyonu işlevine sahiptir. 2. Elektronik haritaların gerçek zamanlı izlenmesi Birçok araba sahibi, park edebileceğinden korkarak işe gidip gelirken park yerleri sorunu konusunda çok sıkıntılı olacak. Üç boyutlu park ekipmanı otomobil sahibini gerçek zamanlı olarak izleyebilir. Otomobil sahibi, otopark rehberliği, park bilgileri sorgusu ve yoğun saatler vb. Gibi park ekipmanının iç durumunu anlamak için park ekipmanı yöneticisine bilgi sağlayabilir, böylece araba sahibinin tatmin edici bir park yeri bulabilmesi. 3. Makul Yönetici İşletme Otoritesi Ayarı Genel olarak konuşursak, araba sahibi otoparkta arabayı parksa bile, araba ile ilgili herhangi bir sorun olup olmayacağından endişe edecektir. Üç boyutlu park sistemi, zaman otoritesi ortamı ve yönetici işletme otoritesi ortamının işlevine sahiptir. Sistem belirli bir kullanıcıyı park alanını yalnızca belirli bir süre içinde kullanacak şekilde ayarlayabilir, aksi takdirde giremez. Aynı zamanda, üç boyutlu park ekipmanı sistemi, yöneticiler ve otomobil sahipleri arasındaki çatışmaları sınırlı ölçüde önlemek için farklı seviyelerdeki yöneticilere farklı izinler verebilir, böylece araba sahipleri daha hoş bir deneyime sahip olabilir. Kısacası, üç boyutlu park ekipmanlarının zekası hakkındaki yukarıdaki tartışmayı okuduktan sonra, otomobil sahiplerinin çoğunun ihtiyaçları temel olarak karşılanabilir. Ayrıca, IC kartı akıllı otoparkı ve toplama, elektronik harita gerçek zamanlı izleme ve makul yönetici işletme otoritesi ayarı ile, üç boyutlu park ekipmanı, otomobil sahiplerinin daha fazla bilgiyi kavramasını ve gerçek duruma göre yeniden planlamasını sağlayabilir, bu nedenle gerçekten de zekayı gerçekleştirebilir .

Uçak mobil stereo garajın bileşimi: Şu anda, arabalar ailelere hızlı bir şekilde giriyor ve bununla birlikte şehirlerde park zorlukları ve kalabalık trafik sorunu geliyor. Akıllı otoparkların ortaya çıkması, otomobillerin hızlı büyümesinin olumsuz etkisini etkili bir şekilde hafifletmiştir. Bununla birlikte, akıllı garajların artan sayısında, akıllı garajların park yönetimi ve güvenlik tehlikeleri de hafife alınamayan sorunlar haline gelmiştir. 1. Planlama aşamasında, akıllı bir garajın trafik ve yaya akışı için makul bir saptırma planı tasarlanmalıdır. Garajın içindeki ve dışındaki yollar, trafik kazalarından kaçınmak için mümkün olduğunca geniş tek yönlü şerit (yabancı garaj tasarım özelliklerine dayanarak) tasarlanmalıdır. 2. İzleme cihazları, akıllı garajın girişlerine ve çıkışlarına ve içindeki önemli yerlere kurulmalı ve araç hırsızlığını etkili bir şekilde önlemek için elektronik kayıt yapılmalıdır. Park yönetimi 3. Garajdaki yangınla mücadele tesislerini düzenli olarak kontrol edin. Akıllı garajın içinde makul yangın bölümleri ve sprinkler yangın söndürme sistemleri olmasına rağmen. Kazaları gerçekleşmeden önce önlemek için yangınla mücadele tesisleri önceden hazırlanmalı ve yangın tatbikatları yapılmalıdır. 4. Stereo garajdaki çerçeve, iletim sistemi, kontrol sistemi ve güvenlik cihazı gibi ilgili cihazları düzenli olarak koruyun ve sürdürün. Koruma önlemleri çok mükemmel olmasına rağmen, akıllı garaj teknolojisinin geliştirilmesiyle. Bununla birlikte, garajın içinde mekanik arızalar kaçınılmazdır. Garajdaki ilgili cihazların düzenli bakımı ve bakımı, güvenlik kazalarının olasılığını en aza indirebilir. 5. Akıllı garajlar için sorumluluk sigortası satın alın. Kazalardan kaçınmak için birçok önlem almış olsak da, bir kaza meydana gelirse ne yapmalıyız? Mekanik garajlardaki kazalar sadece araca zarar vermeyecek, aynı zamanda kişisel güvenliği de tehlikeye atabilir. Kazalardan sonra kayıpları azaltmak ve kaza risklerini transfer etmek için en iyi yol sigorta satın almaktır. Özetle, akıllı garajların güvenlik yönetimi sorunları çok karmaşıktır, ancak en önemli şey insanların ve otomobillerin güvenliğini sağlamaktır. Kaynakta, insanlar ve otomobiller için yürekten ve düşünceli koruma sağlamak için akıllı garajların güvenlik faktörlerinin anlaşılması ve bilişine önem vermeliyiz.

Mekanik garajlar birçok mekanik ekipmanla inşa edilmiştir. Kaldırma ve çalışma sürecinde gürültünün üretilmesi kaçınılmazdır. Yoğun trafiğe sahip birçok alanda park yerleri genellikle yetersiz olduğundan, bu garajlar yoğun nüfuslu alanlarda inşa edilmiştir. Çevredeki yaşam ortamını etkilememek için garajın gürültüsünü nasıl azaltmalıyız? 1. Gürültünün dışa yayılmasını önlemek için mekanik otoparkın kurulum konumuna gürültüye dayanıklı korkuluklar ekleyin. Garaj ayrıca yeraltına ve kapalı bir bina ortamına monte edilebilir. Bazı depo tarzı mühürlü ortamlarda, garajın ürettiği gürültü iyi hafifletilebilir. 2. Sosyal ve ekonomik kalkınma düzeyinin sürekli iyileştirilmesiyle, kişi başına araç sayısı da önemli ölçüde artmıştır ve park sorunu özellikle ciddidir. Bu tür garaj, son yıllarda geliştirilen bir garaj ekipmanıdır. Hala gelişimin ilk aşamalarında olduğundan, yapısal tasarımda hala birçok eksiklik var. Garaj tarafından üretilen gürültü için, daha iyi gürültü azaltma efektleri elde etmek için performans geliştirilebilir. 3. Garaj genellikle kaldırma ve düşürme eylemleri gerçekleştirdiğinden, sürtünmenin meydana gelmesi normaldir. Sürtünme meydana geldiği yerde zamanında yağlama yağını yenilemek ve ekipmanın güvenlik performansını düzenli olarak kontrol etmek de mümkündür, bu da gürültü kirliliğini belirli bir ölçüde hafifletebilir. 4. Mekanik park ekipmanı için düzenli bakım önlemleri alınmalı ve gevşemeyi önlemek için ekipmanın parçaları zamanında kontrol edilmelidir. Motor kaybı nedeniyle büyük titreşimlere neden olacaktır. Bu nedenle, gürültüyü azaltmak için sorunu kökten çözmek ve onarmak ve ekipmanı zamanında değiştirmek gerekir.